El Condado de Montgomery aumenta la aplicación de la ley contra la conducción peligrosa alrededor de las escuelas para el regreso a clases

For Immediate Release: Wednesday, August 21, 2024

Con más de 160,000 estudiantes que se dirigían a 211 escuelas el lunes 26 de agosto, el ejecutivo del condado, Marc Elrich, anunció un aumento de las medidas de aplicación de la ley y de los esfuerzos de divulgación centrados en los conductores que exceden la velocidad, se saltan los semáforos en rojo y no se detienen ante los peatones. A partir del comienzo del año escolar, el Departamento de Policía del Condado de Montgomery (MCPD) y el Departamento de Transporte del Condado de Montgomery (MCDOT) se centrarán en las áreas alrededor de las escuelas para garantizar un viaje seguro hacia y desde la escuela.

"Con demasiada frecuencia vemos conductores que no prestan atención o conducen a exceso de velocidad cuando nuestros hijos van y vuelven de la escuela", dijo el Ejecutivo del Condado, Marc Elrich. "A medida que comienza el nuevo año escolar, estamos tomando medidas enérgicas contra la conducción peligrosa en las escuelas. El exceso de velocidad, pasarse los semáforos en rojo y no detenerse para los peatones o los autobuses escolares ponen en riesgo a nuestros niños. Estamos intensificando la aplicación de la ley y utilizando sistemas automatizados para atrapar y multar a quienes infringen las reglas. Pido a todos los conductores que tengan cuidado, respeten las leyes de tránsito y cuiden a nuestros hijos. Juntos, podemos hacer que nuestro próximo año escolar sea más seguro para todos".

La Unidad Central de Tráfico del MCPD estará en todo el condado concentrándose en las conductas de conducción peligrosas en las zonas escolares. La Unidad Automatizada de Control de Tráfico colocará cámaras de velocidad en las escuelas y sus alrededores, y todos los autobuses escolares estarán equipados cámaras de vídeo para captar y multar a los conductores que pasen ilegalmente a los autobuses escolares detenidos.

“El año escolar pasado, más de 48,000 conductores fueron captados por las cámaras de los autobuses escolares al pasar ilegalmente a un autobús escolar detenido”, dijo el jefe de policía Marc Yamada. “Haremos que nuestros oficiales y sistemas automatizados de control de la velocidad estén desplegados para alentar a los conductores a que respeten el límite de velocidad y estén atentos a los usuarios más vulnerables de la carretera”.

Los conductores en Maryland deben detenerse al menos a 20 pies de un autobús escolar cuando el brazo de parada esté extendido y las luces rojas estén parpadeando. Los conductores no pueden pasar al autobús desde ninguna dirección hasta que las señales de parada se apaguen y el autobús vuelva a moverse. Los automovilistas no están obligados a detenerse si la carretera está separada por una mediana física, como tierra, césped o una barrera. Las infracciones captadas por las cámaras de los autobuses escolares conllevan una multa de $250 por cada infracción. Los infractores que sean detenidos por un oficial de policía se enfrentan a una multa de hasta $570 y tres puntos en su licencia de conducir.

El programa Rutas Seguras a la Escuela de MCDOT trabaja para alentar y permitir que los niños caminen y anden en bicicleta a la escuela de manera segura a través de la educación, la divulgación y la construcción de infraestructura segura alrededor de las escuelas. El programa ofrece actividades y eventos que se centran en la seguridad de los peatones y ciclistas. El programa ofrece recursos gratuitos para ayudar a las escuelas, los padres y los grupos comunitarios a comenzar.

Como parte de este programa, el personal de extensión de MCDOT asistirá a las noches de regreso a clases, incluida la feria anual de regreso a clases el 24 de agosto en Wheaton. El personal interactuará con los padres y los estudiantes sobre cómo llegar y volver de la escuela de manera segura. 

El programa SRTS tiene un plan para revisar las áreas de caminata escolar para cada escuela de MCPS. Cada año se revisan alrededor de 15 escuelas para realizar mejoras de seguridad. Los estudios hacen recomendaciones para mejorar los cruces y llenar los espacios vacíos en las aceras. Este verano, el programa SRTS agregó infraestructura de cruce seguro, como cruces peatonales, islas de refugio en la mediana y rampas en las aceras en Sally K. Ride, Judith Resnik, Pinecrest Elementary School, Herbert Hoover Middle School, Earl B. Wood Middle School y Francis S. Key Middle School. Está previsto construir este año una acera a lo largo de Stateside Drive, Ladson Road, Marvin Road y Edgewood Avenue para proporcionar conexiones cruciales con la escuela primaria Joann Leleck y la escuela primaria Forest Knolls.

“Nuestros equipos trabajan todo el año para mejorar la seguridad de los peatones en las escuelas agregando aceras, senderos y cruces seguros”, dijo el director de MCDOT, Chris Conklin. “Estos esfuerzos se ven reforzados por nuestros esfuerzos de divulgación y socios de las fuerzas del orden. La seguridad es nuestra máxima prioridad y estamos evaluando cada escuela para asegurarnos de que los estudiantes tengan un acceso seguro. Les pido a los conductores que estén alertas y reduzcan la velocidad este otoño para garantizar la seguridad de todos nuestros residentes. Salgan un poco antes, tómense más tiempo para conducir más lento y estén atentos a los demás. Será necesario que todos trabajemos juntos para generar un cambio”.

Visite el sitio web de Rutas Seguras a la Escuela del Condado de Montgomery para obtener más información sobre el programa Rutas seguras a la escuela y recursos para escuelas y padres.

Para obtener información sobre los programas y servicios de MCDOT, visite montgomerycountymd.gov/mcdot, siga a @MCDOTNow en X, Facebook e Instagram y suscríbase al boletín “Go Montgomery” de MCDOT. 

         

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