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Press Releases - Department of Transportation

For Immediate Release: Friday, July 23, 2021

The National Capital Region Transportation Planning Board (TPB) has awarded the Montgomery County Department of Transportation (MCDOT) a grant for a safety study along New Hampshire Avenue (MD 650) from Oakview Drive to Southampton Drive. The grant, totaling $60,000, was a joint submittal with the Prince George’s Department of Public Works and Transportation. A portion of New Hampshire Avenue, from Northampton Drive to Southampton Drive, is within Prince George’s County.

The study will include recommendations for safety improvements to enhance the corridor for all people walking, biking and using transit.

The TPB is the federally designated metropolitan planning organization for metropolitan Washington, including Montgomery and Prince George’s counties. Grants from the TPB support pedestrian, bicyclist, transit and traffic safety improvements that align with the County’s Vision Zero initiative. The TPB is housed at and staffed by the Metropolitan Washington Council of Governments (COG).

“For far too long, traffic on New Hampshire Avenue at the Montgomery and Prince George’s Counties’ line has been dangerous for pedestrians, bicyclists, and transit riders,” said Montgomery County Executive Marc Elrich. “I appreciate the coordination and partnership with our neighbors in Prince George’s County and I am thankful to the TPB for this much needed grant that will improve the safety for all those who live, travel and do business in this corridor.”

The New Hampshire Avenue project area has been identified as an Equity Emphasis Area, which identifies communities that have significant concentrations of minority populations that are traditionally underserved. Additionally, the project area is a “High Injury Network” for both Montgomery and Prince George’s counties, meaning the number of crashes is disproportionately high compared to other areas.

“MCDOT continues to advance our Vision Zero initiatives using a variety of funding sources,” said MCDOT Director Chris Conklin. “I am proud of the work we are doing to identify and secure funding for projects which are necessary to make the County safer for everyone.”

Multiple agencies expressed their support for MCDOT’s grant application. Letters were sent by the Montgomery County Executive, the Maryland Department of Transportation State Highway Administration (MDOT SHA), the Prince George’s Department of Public Works and Transportation and the Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA).

“We appreciate the support we have received from our partner agencies,” said Conklin. “This State roadway has a considerable impact on the County roads and communities that border it. I am confident we will find many opportunities for improvements in this area and working together, we will improve safety for all users.”

The study will take place in Fiscal Year 2022, which started on July 1, 2021. A final version is expected by spring of 2022.

After the study concludes, the next step will be for MCDOT and MDOT SHA to agree on the recommendations, partner on a design plan and identify a construction mechanism. MDOT SHA has indicated it is interested in making safety improvements in this area and expressed support for the grant application. However, design and construction funds for the project have not yet been committed.

For more information on MCDOT programs and services visit montgomerycountymd.gov/mcdot, follow @MCDOTNow on Twitter, and subscribe to MCDOT’s ‘Go Montgomery!’ newsletter.

Media Contact: Emily DeTitta 240-372-2282 or [email protected].

 

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Para Difusión Inmediata: July 22, 2021

El Departamento de Transporte del Condado de Montgomery recibió una subvención para estudio de seguridad vial de la Avenida New Hampshire

La Junta de Planificación de Transporte de la Región de la Capital Nacional Transportation Planning Board (TPB, por sus siglas in inglés) otorgó al Departamento de Transporte del Condado de Montgomery (MCDOT, por sus siglas en inglés) una subvención para un estudio de seguridad a lo largo de la Avenida New Hampshire (MD 650) desde Oakview Drive hasta Southampton Drive. La subvención, por un total de $ 60.000, fue una presentación conjunta con el Departamento de Obras Públicas y Transporte del Condado de Prince George. Una parte de la Avenida New Hampshire, desde Northampton Drive hasta Southampton Drive, se encuentra dentro del Condado de Prince George.

El estudio incluirá recomendaciones para mejoras de seguridad para mejorar el corredor para todos los usuarios, incluidos el tránsito, los peatones y los ciclistas.

La TPB es la organización de planificación metropolitana designada por el gobierno federal para el área metropolitana de Washington, incluidos los Condados de Montgomery y Prince George. Las subvenciones del TPB apoyan las mejoras de seguridad para peatones, ciclistas, tránsito y tráfico que se alinean con la iniciativa Visión Cero del condado. El TPB está alojado y atendido por el Consejo de Gobiernos Metropolitano de Washington (COG, por sus siglas en inglés).

El área del proyecto de la Avenida New Hampshire Avenue ha sido identificada como un Área de Énfasis en la Equidad Equity Emphasis Area, que identifica comunidades que tienen concentraciones significativas de poblaciones minoritarias que tradicionalmente están desatendidas. Además, el área del proyecto es una "Zona de Lesiones Graves" para los condados de Montgomery y Prince George, lo que significa que el número de accidentes es desproporcionadamente alto en comparación con otras áreas.

“MCDOT continúa avanzando en nuestras iniciativas Visión Cero utilizando una variedad de fuentes de financiamiento”, dijo el director de MCDOT, Chris Conklin. “Estoy orgulloso del trabajo que estamos haciendo para identificar y asegurar fondos para proyectos que son necesarios para hacer que el condado sea más seguro para todos."

Múltiples agencias expresaron su apoyo a la solicitud de subvención de MCDOT. Las cartas fueron enviadas por el Director Administrativo del Condado de Montgomery, la Administración de Carreteras del Estado del Departamento de Transporte de Maryland (MDOT SHA, por sus siglas in inglés), el Departamento de Obras Públicas y Transporte del Condado de Prince George y la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA, por sus siglas en inglés).

“Agradecemos el apoyo que hemos recibido de nuestras agencias asociadas”, dijo Conklin. “Esta carretera estatal tiene un impacto considerable en las carreteras del condado y las comunidades que la bordean. Confío en que encontraremos muchas oportunidades de mejora en esta área y, trabajando juntos, mejoraremos la seguridad de todos los usuarios."

El estudio se llevará a cabo en el año fiscal 2022, que comienza el 1 de julio de 2021. Se espera una versión final para la primavera de 2022.

Una vez que concluya el estudio, el siguiente paso será que MCDOT y MDOT SHA acuerden las recomendaciones, se asocien en un plan de diseño e identifiquen un mecanismo de construcción. MDOT SHA ha indicado que está interesado en realizar mejoras de seguridad en esta área y expresó su apoyo a la solicitud de subvención. Sin embargo, los fondos para el diseño y la construcción del proyecto aún no se han comprometido.

Para obtener más información sobre los programas y servicios de MCDOT, visite

montgomerycountymd.gov/mcdot, siga a @MCDOTNow e Twitter, y subscríbase subscribe al  boletín del Departamento de Transporte ‘Go Montgomery!’.

Contacto para los Medios de Prensa: Emily DeTitta 240-372-2282 o [email protected].

 

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Media Contact: Emily DeTitta 240-372-2282

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