Press Releases - Department of Transportation

For Immediate Release: Tuesday, September 14, 2021

The Maryland Department of Transportation State Highway Administration (MDOT SHA) will fully activate new ramp meters on 23 ramps to southbound I-270 in Montgomery and Frederick counties on Wednesday, Sept. 15, weather permitting. The state agency said ramp metering is a part of the I-270 Innovative Congestion Management (ICM) project to help improve safety, reduce congestion and save drivers up to 30 minutes on morning commutes between Frederick and I-495 (Capital Beltway).

This is the first system of its kind to be implemented in Maryland.

Ramp metering uses traffic signals and sensors to manage traffic flow entering the highway. MDOT SHA said the system will balance highway demand and capacity, maintain optimal highway operation and reduce congestion. The ramp metering signals will have the capability to operate between 4 a.m. and 11 p.m. daily and are anticipated to be active during peak traffic hours and when I-270 experiences traffic congestion.

Signals at the end of the ramps have been flashing yellow for about a month to alert motorists that activation of ramp metering is coming. When ramp metering is in full operation, motorists will see a warning sign with flashing beacons and should slow down, watch for queued vehicles and be prepared to stop at the stop line just prior to the highway entrance. Once the signal turns green, a driver may proceed and merge onto the highway. When ramp metering is not in operation, beacons will be dark and the traffic signals will flash yellow, allowing motorists to proceed without stopping.

Motorists are advised to use caution and reduce their speeds approaching the traffic signal, as there may be stopped vehicles waiting to merge onto the highway. The system also detects the length of vehicles in queue to help ensure ramps do not back up onto arterial roadways.

For more information and to view a location map and ramp metering video, go to mdot-sha-i270-i70-to-i495-inno-cong-mgmt-mo0695172-maryland.hub.arcgis.com.

While a first for Maryland, MDOT SHA said that ramp meters have been used elsewhere as a proven, cost-effective tool to help improve safety and efficiency and reduce congestion. Ramp metering is one piece of the I-270 ICM Project that Governor Larry Hogan announced in 2016 to provide congestion relief and improve travel times throughout the 34.4-mile I-270 corridor from I-70 to I-495.

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Media contact: Emily DeTitta, 240-372-2282 or emily.detitta@montgomerycountymd.gov

Para Difusión Inmediata: martes 14 de septiembre de 2021

La Administración de Carreteras del Estado de Maryland activará las señales de medición de rampa a todo color en 18 intercambios a lo largo de la I-270 en dirección sur el miércoles 15 de septiembre

La Administración de Carreteras del Estado del Departamento de Transporte de Maryland (MDOT SHA, por sus siglas en inglés) activará completamente los nuevos medidores de rampa en 23 rampas hacia la I-270 en dirección sur en los condados de Montgomery y Frederick el miércoles 15 de septiembre, si el clima lo permite. La agencia estatal dijo que la medición en rampa es parte del proyecto I-270 Innovative Congestion Management (ICM) para ayudar a mejorar la seguridad, reducir la congestión y ahorrar a los conductores hasta 30 minutos en los desplazamientos matutinos entre Frederick y la I-495 (Capital Beltway).

Este es el primer sistema de este tipo que se implementa en Maryland.

La medición de rampa usa señales de tráfico y sensores para administrar el flujo de tráfico que ingresa a la carretera. MDOT SHA dijo que el sistema equilibrará la demanda y la capacidad de las carreteras, mantendrá una operación óptima de las carreteras y reducirá la congestión. Las señales de medición de rampa tendrán la capacidad de operar entre las 4 a.m. y las 11 p.m. diariamente y se prevé que estén activos durante las horas pico de tráfico y cuando la I-270 experimente congestión de tráfico.

Las señales al final de las rampas han estado parpadeando en amarillo durante aproximadamente un mes para alertar a los automovilistas que se acerca la activación de la medición de la rampa. Cuando la medición en rampa está en pleno funcionamiento, los automovilistas verán una señal de advertencia con luces intermitentes y deben reducir la velocidad, estar atentos a los vehículos en fila y estar preparados para detenerse en la línea de alto justo antes de la entrada de la autopista. Una vez que la señal se vuelve verde, el conductor puede continuar e incorporarse a la carretera. Cuando la medición de rampa no está en funcionamiento, las balizas estarán oscuras y las señales de tráfico parpadearán en amarillo, lo que permitirá a los automovilistas continuar sin detenerse.

Se aconseja a los automovilistas que tengan cuidado y reduzcan la velocidad cuando se acerquen al semáforo, ya que puede haber vehículos detenidos esperando para incorporarse a la carretera. El sistema también detecta la longitud de los vehículos en fila para ayudar a garantizar que las rampas no retrocedan en las carreteras arteriales.

Para obtener más información y ver un mapa de ubicación y un video de medición de rampa, visite mdot-sha-i270-i70-to-i495-inno-cong-mgmt-mo0695172-maryland.hub.arcgis.com.

Aunque es una novedad en Maryland, MDOT SHA dijo que los medidores de rampa se han utilizado en otros lugares como una herramienta comprobada y rentable para ayudar a mejorar la seguridad y la eficiencia y reducir la congestión. La medición en rampa es una parte del Proyecto ICM de la I-270 que el gobernador Larry Hogan anunció en 2016 para aliviar la congestión y mejorar los tiempos de viaje a lo largo del corredor de la I-270 de 34.4 millas desde la I-70 a la I-495.

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Contacto para los Medios de Prensa: Emily DeTitta, 240-372-2282 o emily.detitta@montgomerycountymd.gov

Release ID: 21-122
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