El Departamento de Transporte del Condado de Montgomery gana $85.000 del premio ‘Tránsito al Alcance’ para aumentar la accesibilidad a la estación MARC de Germantown

For Immediate Release: Wednesday, September 22, 2021

El Departamento de Transporte del Condado de Montgomery (MCDOT, por sus siglas en inglés) ganó un premio competitivo de $85.000 de la Junta de Planificación de Transporte (TPB, por sus siglas en inglés) por la ingeniería preliminar de la conexión de la ruta de uso compartido de Walter Johnson Road a la estación MARC de Germantown dentro del condado de Montgomery. El premio proviene del programa "Transit Within Reach" de TPB.

El proyecto completará el diseño preliminar de una nueva ruta de uso compartido y brindará una conexión cómoda y directa a la estación MARC de Germantown a las personas que caminan y andan en bicicleta. La estación de Germantown es la estación con el mayor número de pasajeros en el sistema MARC, excluyendo Union Station, en la línea Brunswick. Sin embargo, el crecimiento de la cantidad de pasajeros se ve limitado actualmente por la disponibilidad de estacionamiento, ya que la mayoría de los pasajeros llegan en automóvil.

La conexión apoyará el crecimiento de la cantidad de pasajeros al reducir la necesidad de que los usuarios conduzcan desde ubicaciones cercanas. Los fondos cubrirán planes de diseño preliminares y una estimación de costos para el camino de uso compartido de Walter Johnson Road. Los proyectos están programados para completarse cerca del final del año 2022.

“La planificación de la infraestructura hoy ayudará a las opciones de viaje y la accesibilidad mañana,”  dijo Marc Elrich, Ejecutivo del Condado de Montgomery. “Nuestro condado está creciendo en población y puestos de trabajo. Proporcionar la infraestructura que brindará acceso a los centros de transporte público es clave para promover nuestros objetivos de acción climática y ayudará a garantizar que nuestras comunidades puedan respaldar el crecimiento futuro.”

La TPB emitió una convocatoria en mayo para proyectos para la ronda del año fiscal 2022-23 del programa Transit Within Reach, que ofreció hasta $85.000 para proyectos preliminares de diseño o ingeniería. La convocatoria de proyectos se centró en mejorar el acceso a pie y en bicicleta al transporte público. Las subvenciones fueron particularmente para Áreas de Enfoque de Acceso de Tránsito, mejoras de acceso que aumentarán el número de pasajeros en tránsito y la utilización de la capacidad de pasajeros disponible, acceso para comunidades de bajos ingresos y comunidades minoritarias, colaboración con otras agencias o jurisdicciones y estrategias para hacer avanzar los proyectos a la construcción.

El proceso de selección del premio incluyó un panel de cinco miembros. Al desarrollar la lista de proyectos recomendados para la Junta de Planificación de Transporte de la Región de la Capital Nacional, el panel tuvo como objetivo asignar los fondos de manera equitativa en toda la región y los modos de tránsito. Los proyectos mejoran el acceso a pie y en bicicleta al tránsito de alta capacidad.

Se recibieron seis proyectos en total en respuesta a la solicitud. El proyecto del condado de Montgomery fue uno de los tres seleccionados. Los otros dos beneficiarios fueron la Ciudad de Manassas, que recibió $74.000, y el Condado de Prince George, que recibió $85.000.

“El departamento busca y solicita constantemente programas de fondos para ayudar con el desarrollo de la infraestructura,” dijo el Director de MCDOT, Chris Conklin. "Sabemos que el acceso al transporte es fundamental para el crecimiento económico del condado y permitirá una mayor accesibilidad, que es una de nuestras principales prioridades.”

Durante la próxima década, se pronostica que más de la mitad del crecimiento del empleo de la región y más del 40 por ciento de los nuevos hogares de la región se ubicarán a menos de un kilómetro de tránsito de alta capacidad. Sin embargo, incluso donde el tránsito está físicamente cerca, no está necesariamente al alcance de las personas que caminan y andan en bicicleta debido a la falta de infraestructura segura.

En las últimas dos décadas, un consenso regional ha confirmado la importancia del acceso a pie y en bicicleta al tránsito. El plan de transporte a largo plazo de la región Visualize 2045, identificó “Mejorar el Acceso a Pie y en Bicicleta al Transporte Público” como una de las siete iniciativas regionales que pueden afectar positivamente las condiciones de viaje en el futuro. El objetivo del premio es trasladar proyectos pequeños de alto impacto que mejoran el acceso en bicicleta y a pie al tránsito al diseño o la ingeniería preliminar.

Para obtener más información sobre el programa Transit Within Reach visite, https://bit.ly/2XzHwOb.

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